• Los últimos datos del registro RETRAUCI, con más de 20.000 casos analizados, muestran un cambio de tendencia en el perfil de los pacientes que ingresan en España en una UCI por accidente de tráfico.
  • Los accidentes de coche dejan de ser la causa principal en vehículos y son superados por los de moto. Irrumpen los accidentes por patinete eléctrico, un 4% del total.
  • Las UCI pediátricas se suman al RETRAUCI tras el acuerdo entre SECIP y SEMICYUC.

Madrid, 29 de junio de 2026. En España, el 45% de los traumas que ingresan en una UCI son consecuencia de un accidente de tráfico. El perfil más habitual de paciente es el de un varón de alrededor de 46 años, involucrado en un accidente de moto y que será dado de alta de la UCI a los 4 días, siendo necesaria cirugía urgente en las primeras 24 horas solo en un 38,5% de los casos.

Son datos que refleja el Registro RETRAUCI de la Sociedad Española de Medicina Intensiva, Crítica y Unidades Coronarias (SEMICYUC), que con más de 20.000 casos analizados es el principal indicador en nuestro país sobre los ingresos hospitalarios por trauma grave. “Los datos reflejan fielmente los cambios demográficos y sociales en España, así como la transformación de la movilidad urbana”, explica el Dr. Jesús A. Barea, coordinador del registro e intensivista del Hospital Univ. 12 de Octubre (Madrid).

Hace una década, también era un varón de mediana edad el más prevalente, pero conducía un coche (35,65% de los casos). Es el único tipo de vehículo que ha descendido. Motos, bicicletas y la irrupción del patinete eléctrico (4% del total) representan ya el 50% de los ingresos en UCI por accidente de tráfico. “Estas cifras resaltan la vulnerabilidad de motoristas, ciclistas y conductores de patinetes en caso de accidente”, indica la Dra. Ángeles Ballesteros, también coordinadora del RETRAUCI e intensivista del Hospital Univ. Marqués de Valdecilla (Santander).

Atropellos. Respecto a los ingresos en UCI por atropello, los datos del registro RETRAUCI muestran una tendencia ligeramente al alza en esta última década, pasando del 16,12% al 17,39% del total de casos. Las cifras más bajas siguen siendo los años de la pandemia, consecuencia de la menor densidad de tráfico y, también, de peatones.

La gravedad de los pacientes, según indicadores clínicos, muestra un descenso del traumatismo craneoencefálico grave, del 41,1% en 2015 al 38,4% actual. En cambio, aumentó el traumatismo abdominal grave, presente en el 20,7% de los ingresos (en 2015 era el 15,2%). “La estancia en UCI se ha mantenido similar. Actualmente, la mitad de los pacientes reciben el alta y son trasladados a planta en los 4 primeros días”, indica la Dra. Ballesteros.

Menos transfusiones. Gracias al Registro RETRAUCI, los intensivistas han podido constatar resultados similares a los publicados en otros países europeos, así como una mejora en la calidad de la asistencia.  “La implantación de estrategias avanzadas de control de daños ha permitido disminuir las complicaciones, además de una reducción significativa en el uso de hemoderivados. Además, seguimos con una excelente tasa de supervivencia”, añade el Dr. Barea. Según los datos de 2025, esta tasa se encuentra en el 89,9%. “Refrenda la calidad de la asistencia en las UCI como unidades de diagnóstico y soporte, respondiendo a tiempo, sin variabilidad y de modo coordinado gracias a la especialización en este tipo de pacientes”, añade la Dra. Ballesteros.

Medicina Intensiva lidera, gracias a iniciativas como el Registro RETRAUCI, la investigación en torno a la enfermedad traumática grave. De hecho, el registro vive un momento de expansión gracias a la reciente incorporación como investigadores de profesionales de diferentes Unidades de Cuidados Intensivos Pediátricos. Esto ha sido posible gracias al acuerdo firmado recientemente entre la SEMICYUC y la Sociedad Española de Cuidados Intensivos Pediátricos (SECIP), que sienta las bases para que otras especialidades médicas también puedan participar en el RETRAUCI. Así, ya hay una decena de UCIs pediátricas inscritas, que se suman a las más de 70 UCIs de adultos y a los más de 150 investigadores que participan activamente del RETRAUCI.

No es la única novedad en este campo. La SEMICYUC estuvo presente en la última reunión del Consejo Asesor de la Dirección General de Tráfico, representada por el Dr. Mario Chico, vicepresidente de la SEMICYUC y jefe de sección de la UCI de Trauma y Emergencias del Hospital 12 de Octubre (Madrid). Medicina Intensiva afianza, así, su rol en la atención del paciente crítico traumático, que exige la máxima especialización.